Transformation locomotive Märklin Z 8805
avec moteur 3 pôles par un moteur 5 pôles

Cette page vous présente en images les différentes étapes du remplacement du moteur 3 pôles de la locomotive 8805 Märklin par un moteur 5 pôles.

Le moteur 5 pôles permet des variation de vitesse plus douce et un ralenti plus souple.
Il est fortement recommandé si l'on veut installer un décodeur numérique dans la locomotive.

 Le démontage du stator, des roues et des engrenages, et du crochet d'attelage avec son ressort.

 Pour enlever le moteur 3 pôles,
 il faut extraire la vis sans fin enfilée sur l'arbre du moteur
Essai d'extraction avec le mini extracteur N, Z  de Fohrmann-WerkzeugeJe n'ai pas réussi à extraire la vis sans fin avec le mini extracteur.
Finalement l'extraction a été possible avec un clou de vitrier et un marteau.

Démontage des lamelles de prise de courant et de la plaque transparente (pour ne pas l'abîmer) en enlevant d'abord la double boite à vapeur (clipsée).

D'abord un goutte de dégrippant sur le bout de la vis sans fin,
Puis blocage de la locomotive dans un étau avec un chiffon,
On pousse l'axe du moteur en plaçant un clou de vitrier (diamètre légèrement inférieur à l'axe de l'arbre du moteur) dans la vis sans fin et à l'aide d'un petit marteau on fait sortir l'arbre moteur de la vis sans fin.

Nettoyage (enlever la vieille huile et dépôts)  des différentes pièces.
 La vis sans fin est extraite, on peut sortir le rotor du moteur Le rotor 5 pôles de remplacement
 Mise en place du rotor 5 pôles et emboitement de la vis sans fin sur l'arbre du rotor.
J'ai enfoncé la vis sans fin sur l'arbre à la main le plus possible, j'ai mis une goutte de dégrippant pour faciliter le mise en place. Puis à l'aide de l'étau, j'ai enfoncé la vis sans fin en serrant doucement l'étau et en vérifiant le jeux restant (pour ne pas bloquer l'arbre par un serrage sans jeux).
 Remontage de la plaque transparente avec les boites à vapeur, des bielles fixes, des lamelles de prise de courant, puis des roues et des engrenages et du crochet avec son ressort.
Ne pas oublier d'huiler les engrenages

  Mise en place des balais moteur, du stator du moteur et du condensateur antiparasitage

Il ne reste plus qu'à faire un essai et un rodage des balais.